沙巴体育官方网站老牛说车(29)蓄电池桩头损坏

原创 2020-08-26 08:42  阅读

  【卡车之家 原创】冬季即将来临,卡车启动时需要蓄电池提供更大的电流来支持。连接启动线路的整个系统中,往往最容易出现问题的是蓄电池桩头,由于化学腐蚀造成的“虚接”供电,使车辆难以启动。另外电控共轨车辆,发动机ECU必须有电力供应,因此往往蓄电池桩头接触不良,断电故障后车辆根本无法行驶。行驶途中一时无法得到维修,更容易造成潜在事故隐患。

  蓄电池桩头遭腐蚀后,无法保证正常接触。可以用自攻螺丝拧入接触面,临时应急。

  蓄电池桩头损毁严重时,就需要修复桩头尺寸来解决接触不良的故障,通常电器修理工通过特殊工具浇铸桩头来加以修复。但车辆在行驶途中,没有维修条件时,自己是否能解决这一问题呢?

  2 蓄电池应急线A以上)两根,最好自己制作;注意导电材料直径不小于10毫米。沙巴体育官方网站

  3 制作直径16mm的圆柱铜套做为模具(一般蓄电池桩头尺寸为16mm)。

  步骤一:将铜套套入损坏的蓄电池桩头,注意下部紧密接触蓄电池外壳保持密封,防止渗漏。

  步骤四:夹住碳棒接触损坏桩头,这时形成电流回路,蓄电池桩头的铅成分迅速熔化,完成熔铸过程,恢复桩头外径尺寸。

  行车当中,如没有备有上述材料,可以将损坏桩头的紧固卡子松开保持最大间隙;用另一根电源线夹住碳棒(可在商店购买碱性干电池),接触桩头外围,熔铸修复,冷却后拧紧蓄电池固定卡子即可。

  操作时应远离火源,高温熔铸时间不宜过长,以免泄漏。建议制作一套蓄电池应急线,冬季启动,有备无患。

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